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  • 調節閥簡介

    調節閥概述

    調節閥又名控制閥☁╃,透過接受調節控制單元輸出的控制訊號☁╃,藉助動力操作去改變流體流量·│✘╃。調節閥一般由執行機構和閥門組成·│✘╃。如果按其所配執行機構使用的動力☁╃,調節閥可以分為氣動調節閥▩▩•、電動調節閥▩▩•、液動調節閥三種☁╃,另外☁╃,按其功能和特性分☁╃,線性特性☁╃,等百分位元性及拋物線特性三種·│✘╃。

    調節閥用於調節介質的流量▩▩•、壓力和液位·│✘╃。根據調節部位訊號☁╃,自動控制閥門的開度☁╃,從而達到介質流量▩▩•、壓力和液位的調節·│✘╃。調節閥分電動調節閥▩▩•、氣動調節閥和液動調節閥等·│✘╃。

    調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成·│✘╃。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種☁╃,後者具有流通能力大▩▩•、不平衡辦小和操作穩定的特點☁╃,所以通常特別適用於大流量▩▩•、高壓降和洩漏少的場合·│✘╃。

    調節閥流量特性

    調節閥的流量特性☁╃,是在閥兩端壓差保持恆定的條件下☁╃,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關係·│✘╃。調節閥的流量特性有線性特性☁╃,等百分位元性及拋物線特性三種·│✘╃。三種注量特性的意義如下✘₪╃☁:

    等百分位元性
    等百分位元性的相對行程和相對流量不成直線關係☁╃,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比☁╃,流量變化的百分比是相等的·│✘╃。所以它的優點是流量小時☁╃,流量變化小☁╃,流量大時☁╃,則流量變化大☁╃,也就是在不同開度上☁╃,具有相同的調節精度·│✘╃。

    線性特性
    線性特性的相對行程和相對流量成直線關係·│✘╃。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的·│✘╃。流量大時☁╃,流量相對值變化小☁╃,流量小時☁╃,則流量相對值變化大·│✘╃。

    拋物線特性
    流量按行程的二方成比例變化☁╃,大體具有線性和等百分位元性的中間特性·│✘╃。

    從上述三種特性的分析可以看出☁╃,就其調節效能上講☁╃,以等百分位元性為最優☁╃,其調節穩定☁╃,調節效能好·│✘╃。而拋物線特性又比線性特性的調節效能好☁╃,可根據使用場合的要求不同☁╃,挑選其中任何一種流量特性·│✘╃。

    調節閥安裝注意事項

    1▩▩•、閥安裝前要徹底清洗管路中的汙物▩▩•、焊渣☁╃,以防執行時☁╃,閥芯被汙物卡死·│✘╃。
    2▩▩•、閥安裝位置距離地面要有適當的高度,閥的上面和下面都有一定的空間,以便於閥的拆裝和修理·│✘╃。
    3▩▩•、避免由於安裝不慎給閥帶來附加壓力☁╃,如管道與閥不同心或法蘭面不平行·│✘╃。閥的自重▩▩•、周圍振 動▩▩•、介質溫度和環境溫度的變化的綜合作用會使法蘭破裂或變形·│✘╃。為避免此類事故☁╃,除消除上述外 因外☁╃,閥安裝在一段彎管上☁╃,大口徑的閥要加以支承☁╃,閥垂直正立安裝在管道上·│✘╃。

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